Zeci de trenuri circulă cu restricţii de circulaţie pe Magistrala 500 Bucureşti Nord-Buzău-Suceava/Botoşani, din cauza temperaturilor de până la 60°C la nivelul căilor de rulare, Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” S.A. derulând un experiment referitor la văruirea sau vopsirea şinelor pentru atenuarea dilatării lor în zona Timişoara, metodă ce ar putea fi extinsă şi altor magistrale din ţară, transmite Agerpres.
Urmărește cele mai noi producții video G4Media – articolul continuă mai jos –
Potrivit CFR S.A., în perioada verii, în contextul temperaturilor ridicate, zeci de trenuri care circulă pe Magistrala 500 înregistrează întârzieri cauzate atât de starea căilor ferate, cât şi de defecţiunile apărute pe traseu la locomotive sau vagoane.
„Pe Magistrala 500 se înregistrează, în prezent, un număr de 22 de restricţii de viteză, acestea fiind cauzate de starea necorespunzătoare a suprastructurii căii ferate. Trenurile care circulă pe relaţia Bucureşti – Vereşti – Suceava/Botoşani şi retur şi care au înregistrat întârzieri în parcurs sunt următoarele: IR 1655 (IR 1656), IR 1751 (IR 1754), IR 1753 (IR 1752), IC 551 (IC 552) şi IR 1653 (IR 1654). Media întârzierilor înregistrate de aceste trenuri, ca urmare a restricţiilor de viteză existente pe traseu, a fost de cel mult şapte minute.
» Citește continuarea pe pagina autorului