
Ministerul Energiei a decretat oficial o stare de urgență – nivel de criză, în urma unui incident grav ce a afectat aprovizionarea cu țiței a rafinăriei Petrobrazi, operată de OMV Petrom. În centrul crizei se află un transport de țiței provenit din Azerbaidjan, contaminat cu cloruri organice – substanțe periculoase pentru instalațiile de rafinare. Incidentul a avut loc în perioada 16–18 iulie 2025, când nava a fost descărcată în Portul Constanța.
Potrivit unor surse din industrie, există suspiciuni serioase că acest incident a fost un act deliberat de sabotaj energetic orchestrat de Federația Rusă, în contextul deteriorării relațiilor dintre Moscova și Baku. Deși autoritățile nu au formulat acuzații oficiale, indiciile tehnice și contextul geopolitic sugerează o formă de război energetic hibrid, în care contaminarea deliberată a livrărilor de țiței este utilizată ca armă economică.
Analizele efectuate la sosirea vasului au confirmat prezența clorurilor organice în țițeiul azer, provenit din portul Ceyhan – o rută strategică NATO, aleasă de Baku după ce a suspendat exporturile prin Rusia. Contaminarea acestui transport a dus la refuzul preluării unei alte încărcături similare, ceea ce a blocat peste 184.000 tone de țiței – suficient pentru mai mult de 10 zile de operare a rafinăriei Petrobrazi.
Pentru a evita oprirea rafinăriei și un posibil blocaj în piața de carburanți, Guvernul României a autorizat eliberarea din stocurile de urgență ale OMV Petrom a 80.000 de tone de țiței și 30.000 de tone de motorină. Măsura a fost publicată în Monitorul Oficial pe 29 iulie și notificată Comisiei Europene.
Incidentul subliniază fragilitatea infrastructurii energetice europene, în condițiile în care conductele Baku–Tbilisi–Ceyhan (BTC) și Caspian Pipeline Consortium (CPC) sunt blocate sau compromise. România, prin poziția sa geostrategică și rolul său în Coridorul Sudic de aprovizionare, se află în prima linie a unei confruntări economice cu ramificații geopolitice majore.
Ținta aleasă – Petrobrazi, o rafinărie vitală pentru piața internă și activ al unui grup strategic european (OMV) – sporește gravitatea evenimentului. Contaminarea livrărilor nu doar că amenință securitatea energetică a României, dar reprezintă și un semnal de avertisment pentru întreaga Uniune Europeană, expusă tot mai mult unor atacuri neconvenționale asupra infrastructurii critice.


