La mai bine de șase luni de la începerea războiului, rolul trenurilor în Ucraina este în continuare esențial. După ce cu trenurile au plecat din țară aproape 4 milioane de oameni, mulți se întorc, tot cu trenurile, mai ales din Polonia. Compania de căi ferate din Ucraina are 230.000 de angajați și 2.000 de feroviari au murit în aceste luni. Totuși, vagoanele lovite sunt reparate rapid, la fel și liniile bombardate sunt reparate cât mai repede.
Trenuri din UcrainaFoto: Nikirov, Dreamstime.com
Ucrainenii, rușii și trenurile – povești diferite
Ucraina are una dintre cele mai întinse rețele feroviare europene, cu un total de 20.000 km, dintre care 46% electrificați. Distanțele sunt foarte mari: dacă la noi, traseul celui mai lung tren sezonier este 950 km, în Ucraina cel mai lung traseu era de 1.570 km, de la Liov la Simferopol, 24-26 de ore. Acest tren nu mai circulă din 2014, de când rușii au ocupat Crimeea.
Căile ferate sunt o miză strategică în războiul din Ucraina. Pentru țara atacată au fost și sunt extrem de utile, în transportul civililor, dar și al soldaților, mărfurilor și materialelor folosite în război.
Pentru ruși,
» Citește continuarea pe pagina autorului