Piața mașinilor full-electrice din România a scăzut cu peste 40% în primele șapte luni ale anului, deși pe plan local s-au lansat multe modele noi și mai accesibile, inclusiv noutățile mărcilor chineze.
În România, înmatriculările de mașini full-electrice noi au scăzut cu 44% în prima parte a anului și doar Croația a avut o scădere procentuală mai mare, dintre toate statele UE, conform datelor ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile).
Înmatriculări electrice: Austria – România 10-1
Mașina electrică are un an bun în UE, cu creștere de 22% și un total de 869.000 de vehicule. Austria, Bulgaria și Polonia au an record.
În 2025, România scade puternic pe electrice, în condițiile în care restul Europei afișează cifre în creștere, arată ultimele date oficiale.
În România s-au înmatriculat în prima jumătate din an puțin peste 3.000 de mașini full-electrice, în timp ce în Austria, au fost de zece ori mai multe. Context: populația Austriei este la jumătate față de România, dar salariul austriecilor este de trei ori mai mare decât cel al românilor.
Alte piețe din regiune au cel mai bun an de până acum: Polonia, Cehia, Slovacia și Slovenia au crescut cu ponderi între 60% și 70%.
» Citește continuarea pe pagina autorului