Nicio graniță, indiferent cât este de mică sau de mare, nu poate fi controlată fără cooperarea ambelor părți. Acest lucru este valabil atât pentru granița dintre SUA și Mexic, cât și pentru granița dintre Rusia și China, spre exemplu.
Gestionarea frontierei sovieto-finlandeze a fost rezultatul unui proces treptat care a început după al Doilea Război Mondial, notează René Nyberg – fost ambasador al Finlandei în Rusia – într-o analiză publicată de Carnegie Endowment for International Peace.
- Primul tren din Finlanda către Leningrad a circulat în 1953, dar o linie directă între Helsinki și Moscova nu a fost deschisă până în 1975.
- Finnair a fost prima companie aeriană occidentală care a început să zboare către Moscova în 1956, în timp ce turiștii finlandezi au călătorit la Leningrad cu autobuzul pentru prima dată abia în 1958.
Această cooperare în evoluție, bazată pe proceduri stricte, a avut ca rezultat o cultură de gestionare a frontierelor care a supraviețuit prăbușirii Uniunii Sovietice.
Totul s-a schimbat în anul 2015, atunci când Rusia a început să împingă resortisanții fără acte din țări terțe peste graniță.
» Citește continuarea pe pagina autorului