Peste 100 de politicieni si oameni de afaceri din Regiunea de Dezvoltare Nord-Est si din Republica Moldova au semnat o rezolutie prin care cer Guvernului reintroducerea autostrazii in masterplanul de transport al Romaniei.
Ieri, la Piatra Neamt, sub egida “
pentru Moldova”, presedintele Consiliului Judetean Iasi, Cristian Adomnitei, a strans la un loc factori de raspundere din judetele si raioanele de pe ambele parti ale Prutului pentru a se gasi o solutie astfel incat zona sa beneficieze de autostrada, care este vitala pentru dezvoltarea economica.
Oameni de afaceri, parlamentari, presedinti de consilii judetene, primari din Regiunea de Dezvoltare Nord Est, 7 sefi de raioane si un vice-ministru din Republica Moldova au raspuns apelului lui Cristian Adomnitei. Chiar daca liderii PSD din Iasi nu si-au dezmintit atitudinea si au lipsit, printre cei prezenti la Piatra Neamt s-a numarat fratele lui Dan Sova, fost ministru in Guvernul Ponta.
Importanta a fost si prezenta presedintilor camerelor de comert si industrie din Bacau si Iasi, dar si a unor influenti oameni de afaceri. Seful Camerei de Comert si Industrie Iasi, Paul Butnaru, a afirmat ca fara autostrada vom ramane in subdezvoltare, in conditiile in care, acum, din totalul investitiilor straine in Romania, doar 3 la suta ajung in Moldova. La randul sau, patronul Kosarom, Neculai Apostol, a dat ca exemplu o regiune din Franta care, dintr-o zona aflata la limita de subzistenta, s-a trasformat in una prospera imediat dupa realizarea unei autostrazi.
“Eu am experienta unei zone din Franta, zona Bretagniei, unde dupa construirea a doua autostrazi s-au dezvoltat atat de mult, incat acum nu mai spun ca sunt francezi, spun ca sunt bretagni. Cand le-am spus ca e greu, au zis: Cred ca noi ar trebui sa preluam modelul din zona Frantei. A existat oportunitatea de a investi in zona, au venit investitori, au dezvoltat foarte mult agricultura, industria alimentara si industriile care tineau de zona respectiva si celelalte activitati care tineau de zona respectiva”, a spus Neculai Apostol.
Presedintele Consiliului Judetean Iasi a afirmat ca prin aceasta intalnire s-a tras un semnal de alarma foarte clar catre Guvern ca Moldova are nevoie de autostrada, aceasta fiind, de altfel, singura a carei constructie poate fi finantata din fonduri europene.
“ Maspterplanul de transport al Romaniei asa cum a fost facut de Guvernul Ponta nu are inclus traseul Iasi-Targu Mures, singurul care ar fi fost finantabil cu bani europeni, ceea ce va lasa Moldova in continuare in izolare, in saracie si asta se va intampla pana in 2022, ori asta este o perioada mult prea indelungata de timp si inacceptabil din punctul meu de vedere. Spun ca este al doisprezecelea ceas pentru ca acum, in luna decembrie, Guvernul incheie perioada de discutii publice asupra masterplanului si in masura in care noi nu reusim sa modificam prin aceste dezbateri acest masterplan, Bucurestiul va condamna Moldova pentru urmatorii cel putin 7 ani la izolare, la subdezvoltare”, a afirmat presedintele Consiliului Judetean Iasi, Cristian Adomnitei.
Cei prezenti au adoptat o rezolutie ferma al carei mesaj a fost adresat Guvernului si Parlamentului. Semnatarii au explicat faptul ca Moldova este cea mai saraca regiune a Romaniei si Europei si ca asa va ramane fara o autostrada care sa-i ajute pe investitori sa ajunga si in aceasta zona.
“Noi, presedintii de Consilii Judetene din Regiunea Nord-Est, parlamentarii si alesii locali din judetele Regiunii Nord-Est, suntem primii chemati sa realizam impreuna autostrada Moldova – Transilvania. Noi suntem cei care trebuie sa sustinem, pe toate caile si independent de apartenenta politica, includerea autostrazii Moldova – Transilvania în Master Planul General de Transport al României 2014-2020. Prin aceasta rezolutie vrem sa transmitem cel mai clar mesaj catre Guvern si Parlament pentru reintroducerea de urgenta a autostrazii Moldova – Transilvania (Targu-Mures – Ditrau – Targu Neamt, – Iasi – Ungheni) in Master Planul General de Transport al Romaniei (…) Intelegem ca o eventuala lipsa de reactie a autoritatilor responsabile reprezinta o condamnarea a Regiunii Nord-Est si a Moldovei de peste Prut, pentru alte cateva zeci de ani, la saracie si izolare. Trebuie sa fie proiectul de tara cu care sa celebram 2018 si cu care sa pasim, cu adevarat, intr-o Europa care apreciaza unitatea si solidaritatea in aceeasi masura cu diversitatea”, se arata in rezolutia adoptata.
La aceeasi discutie s-a mai scos in evidenta un lucru foarte grav, de care pana acum n-a tinut cont Guvernul Ponta: in momentul de fata, unui roman ii revin doar 3 centimetri de autostrada.
Din pacate, se pare ca cel putin edililor PSD ai Iasului cifra nu li s-a parut prea mica, fiindca dupa ce in primavara au sustinut sus si tare ca in acest an va incepe construirea autostrazii Est-Vest, ulterior au afirmat cu nonsalanta ca traficul in zona nu justifca realizarea acesteia. De altfel, aceiasi lideri PSD ieseni, care recent au afirmat ca sustin autostrada nu s-au deranjat, nici macar sa vina pana la Piatra Neamt.
sursa telem.ro
Citește și: {loadposition articlescategoryload}