Curtea de Apel București (CAB) a respinscontestația în anularedepusă de UMB (Bacău) împotriva atribuirii către Danlin XXL (Neamț) a contractului pentru construirea tronsonului de autostradă Joseni – Ditrău (14,4 km), parte din sectorul montan al A8. Instanța a obligat grupul de firme patronat de Dorinel Umbrărescu să achite cheltuieli de judecată de circa 12.400 lei.Decizia CAB este finală și nu mai poate fi atacată. UMB a încercat, prin contestația depusă, să obțină anularea unei hotărâri definitive în urma căreiaDanlin a rămas câștigător al licitațieiși, ulterior, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat contractul de lucrări. O astfel de acțiune în instanță este o noutate în litigii pe achiziții publice, devenind posibilă la finalul anului trecut, în urma uneidezlegări de drept.Citește șiAutostrada Moțca – Tg Frumos: instanța a anulat atribuirea către Danlin, ofertele vor fi reevaluateJoseni – Ditrău este primul tronson de autostradă câștigat de Danlin XXL din istoria companieiCitește șiDanlin XXL s-a impus la o licitație la Iași: va reabilita 36 km de drumuri județenePe acest tronson de 14,4 km au început dejaorganizarea de șantier și lucrările pregătitoare pentru construirea autostrăzii. Danlin și-a adjudecat lucrarea deși a avut o ofertă financiară mai mare cu circa 100 milioane de lei față de cea a UMB, darconstructorul băcăuan a fost depunctat în cazul ofertei tehnice.Autostrada va fi construită în județul Harghita, iar costurile se ridică la 821 milioane lei (fără TVA). Lucrările ar trebui finalizate în termen de 24 de luni. Traseul va include 21 de pasaje și viaducte (dintre care trei ecoducte pentru fauna sălbatică) un nod rutier la Ditrău și o descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor (2A Ditrău–Grințieș), astfel încât segmentul să poată funcționa independent.Citește șiDanlin XXL a câștigat contractul pentru construirea drumului expres Bacău – Piatra NeamțUMB a contestat atribuirea către Danlin și a tronsonului de autostrada Moțca – Tg Frumos. În acest caz, firma lui Umbrărescu a avut câștig de cauză șia obținut reevaluarea ofertelor, un nou raport de atribuire urmând a fi emis pe parcursul lunii aprilie.
Decizia CAB este finală și nu mai poate fi atacată. UMB a încercat, prin contestația depusă, să obțină anularea unei hotărâri definitive în urma căreiaDanlin a rămas câștigător al licitațieiși, ulterior, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat contractul de lucrări. O astfel de acțiune în instanță este o noutate în litigii pe achiziții publice, devenind posibilă la finalul anului trecut, în urma uneidezlegări de drept.Citește șiAutostrada Moțca – Tg Frumos: instanța a anulat atribuirea către Danlin, ofertele vor fi reevaluateJoseni – Ditrău este primul tronson de autostradă câștigat de Danlin XXL din istoria companieiCitește șiDanlin XXL s-a impus la o licitație la Iași: va reabilita 36 km de drumuri județenePe acest tronson de 14,4 km au început dejaorganizarea de șantier și lucrările pregătitoare pentru construirea autostrăzii. Danlin și-a adjudecat lucrarea deși a avut o ofertă financiară mai mare cu circa 100 milioane de lei față de cea a UMB, darconstructorul băcăuan a fost depunctat în cazul ofertei tehnice.Autostrada va fi construită în județul Harghita, iar costurile se ridică la 821 milioane lei (fără TVA). Lucrările ar trebui finalizate în termen de 24 de luni. Traseul va include 21 de pasaje și viaducte (dintre care trei ecoducte pentru fauna sălbatică) un nod rutier la Ditrău și o descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor (2A Ditrău–Grințieș), astfel încât segmentul să poată funcționa independent.Citește șiDanlin XXL a câștigat contractul pentru construirea drumului expres Bacău – Piatra NeamțUMB a contestat atribuirea către Danlin și a tronsonului de autostrada Moțca – Tg Frumos. În acest caz, firma lui Umbrărescu a avut câștig de cauză șia obținut reevaluarea ofertelor, un nou raport de atribuire urmând a fi emis pe parcursul lunii aprilie.
Pe acest tronson de 14,4 km au început dejaorganizarea de șantier și lucrările pregătitoare pentru construirea autostrăzii. Danlin și-a adjudecat lucrarea deși a avut o ofertă financiară mai mare cu circa 100 milioane de lei față de cea a UMB, darconstructorul băcăuan a fost depunctat în cazul ofertei tehnice.Autostrada va fi construită în județul Harghita, iar costurile se ridică la 821 milioane lei (fără TVA). Lucrările ar trebui finalizate în termen de 24 de luni. Traseul va include 21 de pasaje și viaducte (dintre care trei ecoducte pentru fauna sălbatică) un nod rutier la Ditrău și o descărcare provizorie în zona de conexiune cu lotul următor (2A Ditrău–Grințieș), astfel încât segmentul să poată funcționa independent.Citește șiDanlin XXL a câștigat contractul pentru construirea drumului expres Bacău – Piatra NeamțUMB a contestat atribuirea către Danlin și a tronsonului de autostrada Moțca – Tg Frumos. În acest caz, firma lui Umbrărescu a avut câștig de cauză șia obținut reevaluarea ofertelor, un nou raport de atribuire urmând a fi emis pe parcursul lunii aprilie.
Autostrada va fi construită în județul Harghita, iar costurile se ridică la 821 milioane lei (fără TVA). Lucră…
Citește continuarea pe site-ul Apix