Hotărârea în acest sens a fost adoptată ieri. Șeful Regionalei de Drumuri Iaşi estimează că lucrările ar putea să înceapă în mai puţin de un an.
Drumul Naţional 28B Tg. Frumos – Botoşani va fi modernizat pe o lungime de aproape 77 km. Guvernul a adoptat în şedinţa de ieri o hotărâre în acest sens, prin care au fost aprobaţi indicatorii tehnico-economici aferenţi acestui obiectiv de investiţii.
Potrivit acestora, valoarea investiţiei este de aproximativ 70 de milioane de euro, bani care vor veni „din fonduri externe nerambursabile şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii“.
Ovidiu Laicu, şeful Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri, ne-a precizat că aleşii din judeţul vecin au făcut echipă şi s-au bătut pentru realizarea acestui proiect.
„Jos pălăria pentru echipa de parlamentari PSD de la Botoşani!“, a spus el, după ce a enumerat toate fazele parcursului birocratic de specialitate al acestui proiect, la care au participat aleşii botoşăneni, până la adoptarea hotărârii de guvern: întâlniri interministeriale, cu proiectanţii de la DRDP şi de la Compania de Drumuri şi Autostrăzi, obţinerea diverselor avize şi semnături.
„După aprobarea bugetului, vom scoate la licitaţie proiectarea împreună cu execuţia. Până în martie se încheie licitaţia, iar în decurs de şase luni sperăm că vom avea şi proiectul, ca să putem da ordinul de începere a lucrărilor“, a prezentat directorul Regionalei de Drumuri următoarele etape.
Totuşi, el nu a putut să estimeze cât vor dura lucrările. Drumul, din care mai bine de 40 km se află pe teritoriul judeţului Iaşi, va avea o platformă de 9 metri, cu o lăţime a căii de rulare de 2 × 3,5 metri, acostamentul de-a lungul fiecărei benzi fiind de un metru.
Inclus în Masterplanul General de Transport al României, ca drum de interes regional, DN 28B a fost reabilitat provizoriu anul trecut, câteva segmente primind un strat de covor asfaltic.
Sursa www.ziaruldeiasi.ro