Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) susține majorarea subvenției acordate prin programul Rabla pentru autoturismele electrice la un nivel de 8.500 de euro în 2025 și de 7.500 de euro în 2026. Începând cu 2027, subvenția ar trebui să scadă treptat, urmând ca până în 2030 să fie eliminată complet, arată o propunere a asociației. Anul trecut, subvenția a scăzut la 5.100 de euro, iar piața s-a prăbușit.
Subvenția pentru full-electrice ar trebui să crească în 2025 și apoi să fie micșorată an de an
APIA susține ca în fiecare an să fie eliminată din Rabla o categorie de autoturisme și susținerea începerii acestor eliminări progresive cu mașinile pe motorină, care să nu mai primească subvenții prin Rabla Clasic începând cu acest an.
„Creșterea subvenției în primii doi ani este esențială pentru a recâștiga încrederea consumatorilor în electromobilitate, afectată de reducerea subvenției la 5.100 euro / autoturism în 2024 – o decizie care a avut un impact devastator asupra pieței auto din România„, spun cei de la APIA.
Conform datelor ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Autovehicule), această scădere a poziționat România pe ultimul loc în Uniunea Europeană la capitolul evoluției pieței de vehicule electrice,
» Citește continuarea pe pagina autorului