• Bateriile mașinilor electrice își păstrează până la 90% din capacitate după 200.000 de kilometri, se arată într-un studiu realizat în Germania.
• Compania de consultanță P3 Group a analizat datele de la peste 7.000 de vehicule electrice cu vechime între 3 și 5 ani și care au parcurs până la 300.000 de kilometri.
• Degradarea bateriilor este mai accelerată în primii 30.000 de kilometri și capacitatea scade la 95%, după care situația se stabilizează.
• După 100.000 de kilometri, capacitatea se menține, în medie, la 90%.
• Între 200.000 și 300.000 km, capacitatea se învârte în jurul valorii de 87%, potrivit studiului.
• Principalii factori care influențează în mod negativ “sănătatea” bateriei sunt încărcările dese la stații rapide și ultra-rapide, accelerările bruște, dar și rularea la viteze ridicate pe autostrăzi.
• Via: P3 Group / Tech Crawl
• Foto: Dreamstime
Autocritica News Feed
Astăzi
» Citește continuarea pe pagina autorului