Întâlnire bună azi la Iași pe subiectul autostrăzii, însă de remarcat prezența simbolică a celor cu putere de decizie la București. A fost trimis la Iași un secretar de stat de la Transporturi, care a venit să povestească despre cât de grea este această lucrare. În sală s-a aflat și o reprezentantă de la Compania de Drumuri, care n-a adus prea multe clarificări, ba chiar s-a bâlbâit pe lucrurile concrete.
S-a discutat și despre povestea cu autostrada Bacău-Brașov, majoritatea celor prezenți susținând că ideea guvernului e o fumigenă, pentru a-i încăiera pe cei din Moldova.
Președintele Consiliului Județean Suceava Gheorghe Flutur a spus că timp de zece ani s-a vorbit doar despre autostrada Iași-Târgu Mureș, iar acum guvernul introduce în discuție autostrada Bacău-Brașov. El susține că totul ar fi o diversiune și că în realitate nu se va face nici una din cele două autostrăzi.
“Când politicienii de la București vor veni de ziua Unirii la Iași, să-i întrebați ce fac. Hai să atacăm porțiunea Târgu Neamț-Ditrău întâi, pe bani europeni, ca să trecem munții. Este porțiunea cea mai grea din autostrada de la Iași la Târgu Mureș. Bucovina susține ferm această autostradă“, a declarat Gheorghe Flutur.
Un semnal de susținere l-a dat și Mugur Cozmanciuc, ieșeanul ajuns între timp liderul PNL Neamț. El a spus că două sunt culoarele de transport necesare Moldovei: Suceava-București și Iași-Târgu Mureș.
La rândul său, deputatul PNL Marius Bodea a afirmat că ministrul Transporturilor este cheia și lăcata acestui proiect și că nu înțelege de ce Felix Stroe nu a venit la Iași la această dezbatere, trimițându-l în locul său pe secretarul de stat Cătălin Bălan, numit în post de doar două luni. Continuarea pe www.jurnalvirtual.ro