„Ultima formă a Master Planului General de Transport al României prevede intervenţii în infrastructura de transport de aproximativ 43,5 miliarde de euro. Pentru judeţul Suceava, intervenţiile în infrastructura de transport însumează 1.024,5 milioane de euro, din care 651,64 milioane de euro pentru intervenţiile din sectorul rutier, reprezentând proiectele drum expres Paşcani – Suceava şi Suceava – Siret şi drumul Transregio RT 45. 
Pentru intervenţiile aferente sectorului feroviar, valoarea estimată a proiectelor de reabilitare a căii ferate Paşcani – Dărmăneşti şi electrificarea sectorului de cale ferată Dărmăneşti – Vicşani este de 341 de milioane de euro” se arată într-un răspuns al ministrului Transporturilor la o solicitare făcută de deputatul Ovidiu Iane.
Cu un nivel de trai nu prea bun, sucevenii sunt amăgiți cu multe promisiuni în ceea ce privește reparațiile majore de infrastructură. În realitate, județul nu beneficiază de niciun kilometru de autostradă, iar cel mai important proiect din zonă: construirea centurii municipiului Suceava, este abandonat din 2012.
Județul Suceava și în special municipiul Suceava sunt ocolite de orice investiție. Din păcate, foarte multă lume se plânge că orașul este prea aglomerat, îți ia o oră și jumătate să-l traversezi.
La capitolul investiții, sucevenii au avut parte, în ultimii ani, numai de promisiuni. Dacă în 2015 erau anunțate proiecte în valoare de zeci de milioane de lei, în prezent, prea puține s-au concretizat. Locuitorii judeţului Suceava nu beneficiază de niciun kilometru de autostradă, în schimb este tăiat de drumul european 85 care traversează Europa de la nord la sud. În România, E85 începe de la vama Siret, se intersectează cu municipiul Suceava şi oraşul Fălticeni. Drum european 58 taie judeţul Suceava de la est la vest, traversează oraşele Vatra Dornei, Câmpulung Moldovenesc, Gura Humorului, Suceava şi localitatea Salcea spre Botoşani.
Dacă tot nu se anunţă construcţia unei autostrăzi în următorii 10 ani în judeţ, din anul 2008, oficialii Companiei Naţionale de Autostrăzi se chinuie să construiască o şosea cu patru benzi a oraşului. Construcţia centurii municipiului Suceava, o investiţie foarte bună pentru zonă, a fost abandonată în 2012 chiar dacă era realizată în proporţie de 90%. Şoseaua este vitală pentru suceveni însemnând singura soluţie de deviere a traficului greu. Ministerul Transporturilor a promis că ultimii kilometri din şoseaua de centură a oraşului Suceava se vor finaliza în toamna acestui an.
La începutul acestui an, ministrul Transporturilor, Dan Costescu a anunțat că în judeţul Suceava sunt prevăzute investiţii în infrastructura de transport de peste un miliard de euro, conform ultimei forme a Master Planului General de Transport.
Sursa: capital.ro
Citește și: {loadposition articlescategoryload}