Masini (sursa foto Vlad Ispas, Dreamstime.com)
De la 1 ianuarie impozitele auto au crescut substanțial, iar cele mai mari schimbări au fost la mașinile hibride. Formula actuală de calcul are multe erori, nu ține cont de vechimea mașinii și nici de emisiile de CO2 și trebuie urgent corectată, spun oficialii APIA (Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile).
APIA propune ca impozitul auto să țină cont și de vechimea mașinii și de emisiile de CO2
Formula de taxare auto propusă de APIA respectă principiul „poluatorul plătește” și are la bază trei componente: cilindree, vechime și emisii CO2, spun oficialii asociației, care au lansat și o petiție în vederea modificării impozitului auto. Impozitul ar fi mai mare cu cât mașina este mai veche și cu cât emisiile de CO2 sunt mai ridicate. La hibride ar urma să scadă față de situația din prezent.
„Cei care l-au elaborat n-au trecut pe la școală”, a spus Dan Vardie, într-o discuție cu presa, despre impozitul auto intrat în vigoare în ianuarie 2026. El consideră că, în formula actuală, impozitul este „greșit atât din punct de vedere tehnic, cât și științific”.
Cel mai mult au crescut impozitele la mașini hibride,
» Citește continuarea pe pagina autorului