Circa 340 de kilometri ar urma să aibă viitorul drum de mare viteză care va lega Moldova de sudul ţării şi de Bucureşti, împărţit pe loturi între Ploieşti, Buzău, Focşani, Bacău şi Paşcani. Proiectanţii au definitivat între timp traseul oficial, cu excepţia unor variante încă de analizat pe lotul Bacău – Paşcani, iar în următoarea fază vor decide dacă drumul va fi unul expres sau direct autostradă (autostrada A7, 16 km în prezent în execuţie lângă Bacău).
HotNews.ro a consultat planurile oficiale şi a realizat o hartă interactivă cu traseul în detaliu, inclusiv nodurile rutiere şi variantele luate în calcul. A7 sau DX5 ar urma să poarte ca indicativ viitorul drum de mare viteză care va lega Moldova de sudul ţării şi Bucureşti. A7 dacă va fi autostradă, iar DX5 dacă va fi drum expres.
În prezent, pe circa 338 de kilometri, de la Ploieşti la Paşcani (minus centura Bacău), sunt în elaborare studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice – patru contracte distincte. Recent, firmele contractate au terminat prima analiza multicriterială (AMC1) şi, pentru trei tronsoane, au definitivat care va fi traseul oficial al drumului de mare viteză. Pentru tronsonul Bacău – Paşcani (circa 80 km) au mai rămas în picioare şi câteva variante alternative. Aceste trasee merg mai departe la analiza multicriterială 2 (AMC2), etapă în care consultanţii vor şi decide şi dacă viitorul drum de mare viteză va fi construit ca drum expres sau va fi direct autostradă.
VEZI HARTA INTERACTIVA REALIZATA DE HOTNEWS
