O manevră neinspirată a unui șofer sucevean a ucis un motociclist, lăsând o fetiță orfană. La aproape cinci ani de la tragedie, dar după un proces relativ scurt, justiția și-a spus ultimul cuvânt. Șoferul a primit o pedeapsă simbolică, iar despăgubirile civile stabilite în primă instanță au fost drastic cenzurate de Curtea de Apel. Mama fetiței va primi doar o șeptime din daunele acordate inițial.
În după-amiaza zilei de 28 august 2021, Lucian Tanul se afla la volanul unui Ford Focus, pe DN 28A, îndreptându-se dinspre Târgu Frumos spre Costești, pe direcția Pașcani. Șoferul era practic singur în trafic, carosabilul era uscat. Aproape de Costești, de după un ușor vârf de rampă, pe sensul său de mers i-ar fi apărut în față o motocicletă Yamaha, venind din sens contrar, la o distanță de aproximativ 20-30 de metri. Pentru a evita impactul, șoferul a ales cea mai proastă manevră posibilă, virând spre stânga și intrând astfel pe contrasens. Manevra a coincis cu cea a motociclistului, care speriat a revenit pe sensul său. Urmarea a fost un impact frontal violent, ambele vehicule având peste 80 km/h. Airbag-ul Fordului s-a deschis și l-a lovit pe șofer în față, acesta pierzându-și pentru un moment cunoștința. După cum a povestit ulterior o șoferiță care oprise la fața locului, Tanul a coborât din mașină în stare de șoc, repetând într-una „Mi-a ieșit în față”.
Motociclistul în vârstă de 29 de ani nu a avut nicio șansă, decedând pe loc din cauza numeroaselor traumatisme suferite. Ancheta a stabilit că vina pentru producerea accidentului i-a aparținut în exclusivitate lui Tanul. Motociclistul avea o viteză relativ mare, de 88 km/h, dar permisă pe acel tronson de drum. Depășise mai multe autoturisme, dar fără a șicana sau a face manevre riscante. Circula pe sensul său de mers, aproape de axul drumului sau chiar pe marcajul acestuia, dar nu pe contrasens. Declarațiile martorilor erau în acord cu concluziile expertului criminalist.
„Dacă motocicleta se deplasa pe contrasens și în ultimul moment și-ar fi schimbat traiectoria spre dreapta, impactul ar fi avut loc în partea fronto-laterală stânga a acesteia, cel mai probabil urmat de o proiectare oblică, fără a mai rămâne în partea din față a autoturismului”, a arătat acesta.
Reacția șoferului de a vira spre stânga și a intra pe contrasens fusese complet eronată, chiar dacă ar fi avut senzația că motocicleta se depasa pe banda sa de mers. Contestația depusă de șofer la concluziile expertizei a fost respinsă de procurori, ca și solicitarea acestuia de a fi efectuată o expertiză suplimentară.
Tanul a fost trimis în judecată în fața Judecătoriei Pașcani, pentru ucidere din culpă. Părți civile în proces s-au constituit părinții motociclistului, fratele acestuia, fetița în vârstă de doar un an și trei luni și mama ei, fiecare solicitând acordarea unor despăgubiri de câte 500.000 lei. Șoferul și-a recunoscut vina, continuând totuși să susțină, în pofida probelor existente, că motociclistul s-ar fi aflat cu aproximativ un metru pe contrasens. În vârstă de 28 de ani în momentul accidentului, Tanul nu avea antecedente penale. Inginer geodez, căsătorit, era cunoscut și ca om de bază în cadrul bisericii, fără probleme de comportament. Magistrații Judecătoriei Pașcani l-au condamnat la o pedeapsă apropiată de minim, respectiv doi ani de închisoare, dar cu suspendarea executării pe durata unui termen de supraveghere de trei ani.
Stabilirea daunelor a prilejuit dezbateri aprinse. Avocatul companiei de asigurări a afirmat că mama fetiței motociclistului nu ar trebui să beneficieze de despăgubiri, întrucât relația dintre cei doi părinți încetase în mai 2021, cu trei luni înainte de accident. Prin urmare, fosta concubină nu putea fi considerată o succesoare legitimă a victimei. Un martor propus de fratele și părinții motociclistului a afirmat că cei doi nu mai locuiau împreună la data decesului. Judecătorii au ținut însă cont de faptul că, indiferent care i-ar fi fost sentimentele față de victimă în momentul accidentului, fosta sa concubină rămânea să crească singură copilul comun. Magistrații Judecătoriei Pașcani au decis acordarea unor daune morale totale de 1,2 milioane lei, respectiv 200.000 lei concubinei victimei, câte 300.000 lei părinților și fiicei, iar 100.000 lei fratelui motociclistului. O sumă de 4.185 lei a fost recunoscută ca daune materiale, respectiv cheltuieli prilejuite de înmormântarea și pomenirea victimei.
Sentința Judecătoriei Pașcani a fost contestată de Tanul, de părțile civile, dar și de societatea de asigurări Euroins SA, prin lichidatorul său judiciar. Reprezentantul Euroins SA a insistat pe reducerea daunelor civile sau chiar anularea lor în cazul fostei concubine. În august 2021, aceasta era în proces cu victima pentru plata pensiei de întreținere a fetiței. Prin urmare, nu se putea spune că între cei doi foști parteneri mai existau relații afective. Lipsa unor relații afective strânse a fost invocată de asigurător și în privința daunelor stabilite în favoarea fetiței. Aceasta era prea mică pentru a-și ține minte tatăl. La rândul lor, rudele de sânge ale victimei au cerut majorarea cuantumului daunelor morale până la nivelul solicitat inițial, dar și reducerea celor acordate concubinei. Avocatul șoferului a solicitat reducerea pedepsei deja ușoare, ca și a termenului de încercare. Tanul a precizat în instanță că deține o firmă de topometrie, la licitațiile organizate de instituțiile publice cerându-i-se cazierul judiciar. Fusese nevoit să o desemneze pe soția sa ca administrator, pentru a-și putea desfășura activitatea.
Magistrații Curții de Ape…
Citește continuarea pe site-ul Ziarul de Iași