„Guvernul Ciucă a adoptat astăzi un plan de acţiune pentru infrastructură feroviară în care scrie negru pe alb cum va îngropa calea ferată în următorii ani.
Conform acestui document oficial, doar 6% (0,37 mld din 6,2 mld) din fondurile necesare în următorii 4 ani pentru reînnoirea căii ferate vor fi alocate! (Tabelul 6 ataşat din Planul de acţiune). Reînnoirea este operaţiunea de înlocuire a cadrului piatră spartă – traverse – prinderi – şină + macazuri (aparate de cale) şi conform Strategiei feroviare a României pe 2021-2025 este cea mai importantă operaţiune pentru revitalizarea căii ferate”, a scris fostul ministru al Transporturilor pe pagina sa de Facebook.
Cătălin Drulă a precizat că în 2021, cât a condus Ministerul Transporturilor, a investit 200 de milioane de lei în reînnoiri. „Un astfel de exemplu este Buzău-Făurei, 40 km pe care cu ~12 mil € în 6 luni a fost ridicată viteza de la 30km/h la 120km/h pe unul din fire.
Ei bine, exact acest sector este prins pentru reînnoire cu o valoare mincinoasă în Planul de acţiune adoptat astăzi: 190 milioane euro. În condiţiile în care în 2021, am făcut jumătate din lucrare (un fir din două) cu 12 mil euro!
» Citește continuarea pe pagina autorului