O fabrică situată lângă un teren plin de buruieni din sudul industrial al Chinei a devenit un punct de blocaj global pentru cipurile auto, bulversând un sector care asigura cu doar câțiva ani în urmă că nu va mai fi lovit din nou de perturbări ale lanțulurilor de aprovizionare, relatează Reuters într-un amplu reportaj.
Producătorii auto au promis să consolideze lanțurile de aprovizionare după ce perturbările cauzate de epidemia de COVID-19 au afectat producția de semiconductori în 2020, iar un incendiu la o fabrică japoneză a agravat penuria un an mai târziu. Dar criza care a cuprins uzina producătorului de cipuri Nexperia a scos la iveală un unghi mort: industria nu și-a imaginat niciodată că cipurile low-tech vor deveni o pârghie pentru China împotriva Occidentului.
„Nimeni nu s-a pregătit pentru o perturbare geopolitică și încă nu sunt pregătiți”, a declarat pentru Reuters Ambrose Conroy, directorul firmei americane Seraph Consulting, specializată în consultanță pentru producătorii auto.
Guvernul olandez a preluat controlul asupra companiei Nexperia, o subsidiară cu sediul în Olanda a companiei chineze Wingtech Technology, la sfârșitul lui septembrie, invocând „semnale recente și acute privind deficiențe grave de guvernanță și acțiuni” în cadrul producătorului de cipuri.
» Citește continuarea pe pagina autorului
