Autostrăzile, rețelele feroviare și podurile asigură aprovizionarea și mențin economia funcțională, dar nu au fost construite pentru temperaturi tot mai mari. Ce ajută la funcționarea lor în ciuda schimbărilor climatice? O analiză Deutsche Welle.
Urmărește cele mai noi producții video G4Media – articolul continuă mai jos –
Încălzirea globală devine între timp vizibilă și pe drumurile, căile ferate și podurile noastre. Succesiunea recordurilor globale de temperatură din ultimii zece ani pune la încercare rezistența infrastructurii noastre de transport – și, odată cu ea, mobilitatea, comerțul de mărfuri și siguranța aprovizionării.
De la autostrăzile de pe coastă până la căile ferate din zonele montane, riscurile climatice afectează infrastructura de transport din întreaga lume într-un mod deosebit de sever, potrivit Boston Consulting Group (BCG).
Căldura extremă reduce aderența pe drumuri și pistele de aterizare ale aeroporturilor, deformează și dilată șinele de cale ferată, forțează rosturile care susțin podurile. Infrastructura îmbătrânește mai repede, iar nevoia de întreținere crește – inclusiv în cazul vehiculelor personale.
Un exemplu cunoscut de eșec al infrastructurii este un pod din New York care leagă cartierul Manhattan de Bronx. În timpul unui val de căldură din vara anului 2024,
» Citește continuarea pe pagina autorului