Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat vineri desemnarea câștigătorului pentru contractul de construcție a ultimului lot al Autostrăzii Pașcani – Suceava (A7). Antreprenorul român Spedition UMB a fost selectat pentru realizarea lucrărilor, contractul având o valoare de 2,86 miliarde de lei (fără TVA).
Noul lot, cu o lungime de 29 de kilometri, va fi construit în termen de 30 de luni, dintre care 6 luni sunt dedicate proiectării, iar 24 de luni execuției lucrărilor. Traseul autostrăzii va porni din zona Nodului Rutier Roșcani și va ajunge până în estul municipiului Suceava, conectându-se cu tronsonul Suceava – Siret.
Pe parcursul acestui lot vor fi realizate 44 de structuri, dintre care două sunt de o complexitate tehnică ridicată: un pod peste Râul Siret și DJ208C, cu o lungime de 845,10 metri și un pasaj peste calea ferată CF511, cu o lungime de 625,10 metri.
În zona de conexiune cu tronsonul Suceava – Siret va fi construit și un nod rutier important, care va asigura accesul către Aeroportul Internațional Suceava și DN29, printr-un drum de legătură.
Contractul, finanțat prin Programul Transport 2021–2027, mai prevede construirea a două parcări de scurtă durată și două spații de servicii, fiecare dotate cu infrastructura necesară pentru minimum 8 stații de încărcare a vehiculelor electrice.
Pe traseu vor fi amenajate și trei noduri rutiere: nodul Roșcani, care va asigura accesul la și de pe autostradă, nodul Dumbrăveni, la intersecția cu DJ 208B și nodul rutier Aeroport Suceava.
Semnarea contractului este programată peste 8 zile, în cazul în care nu vor fi depuse contestații.
Odată cu finalizarea acestui segment, Autostrada Pașcani – Suceava va avea o lungime totală de 62 de kilometri, contribuind la dezvoltarea infrastructurii rutiere din nordul țării și la îmbunătățirea conexiunii cu rețeaua TEN-T.