Producţia de vehicule realizată în Italia de grupul auto franco-italian Stellantis în 2024 a fost cu 37% sub cea din 2023, scădere cauzată în special pe fondul unei cereri slabe, arată datele publicate vineri de confederaţia sindicală FIM-CISL.
Potrivit Reuters, cifrele consemnate arată că producția de autoturisme din Italia a coborât până la pragul minim realizat în 1956. Declinul înregistrat este evident: mărcile italiene aflate în portofoliul Stellantis au produs cu aproximativ 46% mai puțin la nivel național în 2024.
Datele contrazic direcția dorită de Guvernul de la Roma și conducerea grupului, care își doresc să majoreze producția până în 2026.
În contextul electrificării parcului auto și a concurenței acerbe din China pe acest segment, cererea pentru autoturismele fabricate în Italia a fost sub așteptări.
Stellantis este al patrulea mare producător de automobile la nivel global, însă pierde teren în piețele importante din Europa, unde cândva a fost lider.
„Trebuie să privim tendințele actuale ca o bătălie pentru Europa. În primul rând, schimbarea trebuie să plece de la Bruxelles, care are de revizuit legislația în privința reducerii emisiilor poluante. Țintele actuale sunt nerealiste și producătorii auto de pe continent vor avea de suferit” a explicat preşedintele FIM-CISL,
» Citește continuarea pe pagina autorului