Impozitul auto din 2026 și paradoxul mașinilor hibride / Cum sunt penalizați proprietarii și cum o formulă de calcul arhaică descurajează tranziția

Ascultă articolul

Impozitul auto care a intrat în vigoare la 1 Ianuarie 2026 spune, dincolo de ajustările procentuale și de tabelele oficiale, o poveste veche despre felul în care statul român continuă să privească mobilitatea.

Este povestea unui sistem arhaic de calcul, construit aproape exclusiv în jurul capacității cilindrice, care încearcă să țină pasul cu o industrie aflată într-o transformare profundă, dar o face stângaci și, uneori, exact pe dos.

Citește integral pe TechRider.ro.

Comentarii

• E doar o japcă pentru a crește veniturile la bugetele locale.
  Apoi, banii sunt sifonați către tțlharii care jefuiesc averea publică prin companii municipale, prin „borduriade” și altele asemenea.

  Principiul „poluatorul plătește” este o abureală.
  O mașină E3 cu motor de 1,3L care e folosită doar în weekend la cumpărături poluează mai PUȚIN decât una E6 cu motor de 3.0L care parcurge zilnic sute de kilometri.

  • Autentifică-te pentru a răspunde

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură,

 » Citește continuarea pe pagina autorului