• Toyota a anunțat o nouă generație a tehnologiei cu pile de combustie pe bază de hidrogen.
• Conform producătorului japonez, a treia generație a sistemului fuel cell oferă următoarele caracteristici vizavi de tehnologia utilizată în prezent:
- îmbunătățirea durabilității (de până la două ori)
- creșterea eficienței, care generează o autonomie mai mare cu 20% (de exemplu, actuala generație Mirai, model de serie echipat cu pile de combustie pe bază de hidrogen, are o autonomie WLTP de 650 de kilometri)
- reducerea costurilor datorită noutăților folosite în procesele de design și producție
• De asemenea, Toyota menționează că a treia generație a sistemului fuel cell a fost gândită pentru a fi utilizată și pe vehicule comerciale heavy-duty. În plus, în procesul de dezvoltare au fost luate în calcul și dorințele/nevoile comunicate de clienți de-a lungul anilor.
• Primele modele de serie care vor beneficia de noua generație fuel cell vor fi lansate cel mai devreme după 2026.
• Ca punct de referință, din 2014 (anul lansării lui Mirai) și până astăzi, Toyota a comercializat aproximativ 28.000 de unități la nivel global (în peste 30 de state).
» Citește continuarea pe pagina autorului