Siguranța rutieră a fost unul dintre cele mai dezbătute subiecte la recenta ședință a Comisiei tehnice de organizare a circulației rutiere din Pașcani. Membrii comisiei au analizat deficiențele majore privind vizibilitatea trecerilor de pietoni, punând accent pe vopseaua de slabă calitate folosită la marcaje și pe absența iluminatului inteligent obligatoriu pe arterele principale. O primă problemă adusă în atenția comisiei a fost degradarea rapidă a marcajelor de pe carosabil. Consilierul local Vlad Macovei a atras atenția că în timp ce marcajele de la trecerile de pietoni făcute de Primărie se șterg, cele făcute de privați țin mul mai mult.
„Marcajul ar trebui făcut, domnule Popa, și o calitate mai bună! V-am mai atras atenția și-n anii trecuți. Uitați-vă la Dedeman, are aproape doi ani culoarea aia roșie. Ar trebui luată firma care a lucrat pentru ei să facă marcajele, chiar dacă au un cost mai mult, dar au o durată de viață mai lungă”, a solicitat consilierul local Vlad Macovei.
Subiectul iluminatului inteligent a fost susținut de comisarul șef Ionuț Carp, șeful Biroului Rutier Pașcani care a reamintit administrației de adresele anterioare pe care le-a depus pe baza legislației rutiere. El a atras atenția că, mai ales pentru trecerile care se suprapun cu drumurile de importanță deosebită DN28A și DJ208, administratorul drumului este obligat de lege să intervină.
„Suntem obligați să avem iluminare cu marcaj cu sisteme inteligente de iluminate LED, cu lumină asimetrică pentru crearea unui contrast puternic”.
Pentru a evita costurile mari de infrastructură pentru noi stâlpi de electricitate, comisia a analizat soluții de compromis și ușor de implementat. Una dintre variante este relocarea ușoară a trecerilor existente.
„Am spus soluția. Printr-un singur aviz rezolvăm problema la toate. Acolo unde avem stâlpi de iluminat în zonă, putem să punem lampa, ori mutăm trecerea de pietoni, ori venim cu stâlpul de iluminat un pic mai aproape” , a propus Vlad Macovei.
Acolo unde această mutare nu este posibilă, o a doua propunere vizează un sistem aerian de suspendare a lămpii, după un model deja utilizat la intrarea în municipiul Iași.
„Sau dacă nu, venim cu el aerian cu o șufă din aceea de susținere și cablul electric, și vine cu lampa exact deasupra”, a mai adăugat Macovei.
Dincolo de aceste discuții, Primăria Pașcani are un proiect de reabilitare a străzilor pe care circulă transportul public, iar în proiect trecerile de pietoni vor fi supraînălțate, fapt ce va spori siguranța pietonilor.