News FM 89.1 Mhz Pașcani
ASCULTĂ LIVE
RCAST.NET
NewsPascani.com Pașcani, Târgu Frumos, Iași
Comunicate de Presă

Deputatul PNL Sorin Năcuță: ”Mai multe tronsoane din Autostrada Moldovei (A7) și Autostrada Unirii (A8), finanțate prin mecanismul european SAFE, sunt blocate de contestații” (P)

Mai multe tronsoane din Autostrada Moldovei (A7) și Autostrada Unirii (A8), finanțate prin mecanismul european SAFE (Security Action for Europe), cu aproximativ 4,2 miliarde de euro, sunt blocate de contestații.

Întârzierile provocate de aceste contestații pot duce la pierderea finanțării?

Răspunsul primit din partea d-lui Mihai Jurcă, Șeful Cancelariei Primului-ministru și coordonatorul Grupului Comun de Lucru pentru Programul SAFE, este unul îmbucurător.

Deși contractele de achiziții finanțate din Programul SAFE trebuiesc încheiate până la sfârșitul lunii mai 2026, cele două secțiuni de autostradă sunt cuprinse în planul strategic de mobilitate militară, sunt proiecte comune cu Ucraina și Republica Moldova și au o derogare de la acest termen, dar nu și de la termenul final de execuție. Ca urmare, aceste contestații nu pot bloca finanțarea, dar recepția lucrărilor trebuie să aibă loc înainte de finalul anului 2030.

  

Tronsoanele luate în calcul pentru finantarea din ProgramulSAFE sunt:

A7, Pașcani – Suceava: 62 km, cost: 5.9 miliarde (mld) de lei, fără TVA

Lot 1 Pașcani – Roșcani 33 km, 3.06 mld lei

Lot 2 Roșcani – Suceava Est 29 km, 2.86 mld lei

A7 Drum Expres (DEx) Suceava – vama Siret: 55.7 km, cost estimat: 5.73 mld lei, fără TVA.

Lot 1 Suceava – Dărmănești 18.6 km, 2.3 mld lei;

Lot 2 Dărmănești – Bălcăuți 24.5 km, 1.88 mld lei;

Lot 3 Bălcăuți – vama Siret (lot 3), 12.65 km, 1.55 mld lei.

A8 Pașcani / Moțca – Iași – Ungheni (pod peste Prut) – 88.8 km, cost estimat: 21.25 mld lei, fără TVA.

Lot 1 Moțca – Târgu Frumos, 27 km, 4.76 mld lei;

Lot 2 Târgu Frumos – Lețcani/DN28, 28,6 km, 6.5 mld lei;

Lot 3 Lețcani/DN28 – Iași/DN24, 17,70 km, 5.29 mld lei;

Lot 4 Iași – pod peste Prut Ungheni, 15.5 km, 4.7 mld lei;

TOTAL: 32,9 miliarde de lei (6,4 mld euro), fără TVA.

Valoarea totală ar putea însă scădea, în procedură de licitație. Experiența arată că valoarea de atribuire a contractelor este de maximum 80% din valoarea estimată la licitație.

Comisia Europeană este decisă să faciliteze o finanțare de până la 5,8 miliarde de euro pentru aceste autostrăzi, urmând să stabilească modalitatea exactă de alocare a sumei suplimentare.

Related posts

Lucian Rusu, vicepreședintele Comisiei pentru Transporturi și Infrastructură din Senatul României: „Prioritatea noastră este să eliminăm ineficiențele și să reducem risipa”

Redacția

Rezultate deosebite obținute de elevii Colegiului Tehnic C. F. „Unirea” la Concursul de Istorie „A.D. Xenopol”

Redacția

IDEP propune autorităților române preluarea și implementarea extensiei inițiativei europene. #DiscoverEU pentru ruta feroviară Iași-Chișinău (P)

Redacția
Încarcă...