Nemulţumirile celor care circulă pe drumurile judeţene şi comunale, dar şi ale primarilor de comune se îndreaptă către Consiliul Judeţean şi, mai ales, spre Direcţia Judeţeană de Administrare a Drumurilor şi Podurilor. Care sunt cauzele pentru care numeroase sectoare de drum au devenit greu practicabile? Directorul interimar al DJADP, Sorin Babliuc, a menţionat mai multe motive, cel mai important dintre ele fiind acela că sezonul rece care tocmai se încheie a avut precipitaţii abundente.
La sfârşitul acestei luni, urmează să fie adoptat bugetul Direcţiei şi, în scurt timp, va fi alcătuită lista cu segmentele de drum care necesită intervenţii urgente. Un acord cadru de lucrări de întreţinere a fost încheiat la sfârşitul verii trecute. Partea rea este că, atunci, nu a rămas prea mult timp favorabil la dispoziţia drumarilor, dar partea bună e că acest acord acoperă doi ani. Prin urmare, nu se va mai pierde vreme cu derularea vreunei licitaţii, ci vor fi încheiate contracte subsecvente. Altfel spus, „azi închei contractul, poimâine semnez ordinul de începere a lucrărilor“, a exemplificat Sorin Babliuc. Anul trecut, turnarea de covoare asfaltice a fost preferată activităţilor obişnuite de plombare. Astfel, s-a reînnoit asfaltul pe o lungime de 57 de kilometri. Din nou, partea rea a fost că nu s-au mai făcut peticiri; în schimb garanţia noului strat de asfalt este de trei ani.
„În funcţie de alocarea bugetară şi de necesităţile din teren, vom face planul de lucrări. Pentru contractele subsecvente, judeţul a fost împărţit în patru loturi, la fel ca anul trecut. Avem acord-cadru pe fiecare lot“, ne-a mai spus directorul de la Drumuri Judeţene.
