Tren de calatori, Foto: Vlad Barza / HotNews.ro
CFR Infrastructură anunță că două companii au depus oferte la procedura de licitație pentru lucrările de reabilitare și electrificare pe cei 43 de km dintre Constanța și Mangalia. Trenurile fac chiar și 100 de minute între cele două orașe de pe Litoral și pe foarte mici porțiuni se ating 80 km/h.
Cele două companii sunt:
- Asocierea Drum Asfalt – SC Alstom Transport SA
- Asocierea IC ICTAS Insaat Sanayi Ve Ticaret A.S. – Rotary Construcții Mentenanță.
Un mare avantaj după electrificare va fi că trenurile de lung parcurs NU mai trebuie să schimbe locomotiva la Constanța (din electrică în diesel) și deci staționarea va fi mai scurtă. Staționări mai scurte vor fi și în stațiuni după ce va fi linie dublă pe o bună parte din traseu și trenurile nu vor mai trebui să se aștepte unul pe altul. Durata execuției este 24 de luni.
Planul este să se dubleze multe secțiuni unde linia este simplă în prezent, iar viteza maxima posibilă va fi 120 km/h.
Ce spune CFR SA
CFR SA informează că doi operatori economici au depus oferte la procedura de licitație deschisă pentru achiziţia serviciilor de proiectare și execuție lucrări de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Constanța – Mangalia,
» Citește continuarea pe pagina autorului