Numărul accidentelor în care sunt implicate tricicluri electrice este în creștere, iar incidentele readuc în atenție problema utilizării acestor vehicule pe drumurile publice și, mai ales, pe trotuare. Vehiculele sunt folosite în special de persoane în vârstă, pentru care reprezintă o soluție de deplasare accesibilă.
Unul dintre cele mai recente accidente s-a produs în Pașcani, județul Iași. Un bărbat de 79 de ani, aflat pe trotuar, a fost lovit de o femeie de 53 de ani care conducea un triciclu electric. Victima a fost transportată la spital, iar femeia s-a ales cu dosar penal.
Astfel de incidente nu sunt izolate. În Teiuș, județul Alba, doi pensionari, în vârstă de 77 și 80 de ani, au ajuns la spital după ce triciclurile pe care le conduceau s-au ciocnit. Accidentul s-ar fi produs în urma unei depășiri și a unui viraj brusc.
Deși triciclurile electrice pot fi utile pentru deplasarea persoanelor cu mobilitate redusă sau pentru cei care locuiesc în zone în care transportul public este dificil, diferențele dintre modelele existente complică situația. Unele vehicule sunt limitate la viteze reduse, în timp ce altele pot ajunge la 15-20 km/h. Cele care depășesc 25 km/h intră în categoria mopedelor și presupun respectarea unor reguli specifice.
Creșterea numărului de accidente ridică însă întrebări privind necesitatea unor reguli mai clare pentru utilizatorii acestor vehicule. Printre variantele discutate se numără cursuri de pregătire teoretică și verificări medicale care să stabilească dacă persoanele care folosesc tricicluri electrice sunt apte să circule în siguranță.
Problema este cu atât mai importantă în cazul trotuarelor, unde pietonii ar trebui să beneficieze de un spațiu sigur, în special copiii și persoanele vârstnice. Autoritățile sunt chemate să clarifice regulile privind circulația triciclurilor electrice, astfel încât să fie protejați atât cei care le folosesc, cât și ceilalți participanți la trafic.
Citește continuarea pe site-ul BZI