Daniel Anghel, Country Managing Partner PwC România
Piața auto mondială se confruntă cu un risc tot mai pronunțat de fragmentare în trei blocuri geopolitice, în contextul escaladării barierelor comerciale și tensiunilor internaționale între SUA, Europa și China. Această evoluție are loc într-un moment în care vehiculele electrice cu baterie (BEV) au atins în primul trimestru o cotă de piață record la nivel global, de 16%, după o creștere cu 42% a vânzărilor comparativ cu aceeași perioadă din 2024, potrivit celui mai recent raport Autofacts, realizat de PwC. Evoluția a fost impulsionată în principal de piața chineză, care a generat peste 60% din vânzările mondiale și a atins o cotă de 27%.
În ciuda acestei creșteri, tranziția către electromobilitate nu se desfășoară la viteza prognozată anterior. Incertitudinile geopolitice, precum și deciziile politice divergente la nivel internațional, complică adaptarea industriilor auto locale la noile cerințe.
Europa încearcă să rămână competitivă prin măsuri de sprijin și flexibilitate, în timp ce piețele mari precum SUA și China adoptă politici protecționiste agresive. În acest peisaj volatil, România trebuie să-și regândească politicile de stimulare pentru a nu rata tranziția la mobilitatea electrică.
Europa, revenire în marile piețe, dar cu provocări persistente. » Citește continuarea pe pagina autorului