Maşinile minuscule asemănătoare modei anilor 1960 par să revină în popularitate. La salonul auto IAA de la Munchen, de săptămâna aceasta, au fost expuse câteva vehicule mici, asemănătoare aşa-numitele micromaşini sau ”maşini bule” de acum câteva decenii, precum Isetta, cu design italian, care a fost produs pentru prima dată la mijlocul anilor 1950, relatează CNBC, citată de News.ro.
În ultimii ani, maşinile inteligente şi Fiat 500 au fost printre unele dintre cele mai compacte vehicule de pe piaţă. Dar nevoia pentru o maşină electrică mică pare să atrage un interes în creştere, pe măsură ce cererea de vehicule mai curate în mediile urbane creşte.
La IAA, firma elveţiană Micro a prezentat Microlino, un vehicul mic alimentat cu baterii.
Micro spune că poate fi încărcat printr-o priză de acasă, în patru ore. Maşina are o autonomie de 230 de kilometri (aproximativ 143 de mile) şi o viteză maximă de 90 de kilometri pe oră.
În Europa, tehnic nu este clasificată ca maşină. Este ”un cvadriciclu greu”, undeva între motocicletă şi maşină.
Aceasta înseamnă că este supusă unei reglementări mai puţin stricte şi poate ajunge mai repede pe piaţă.
O altă maşină expusă la IAA a fost Yoyo,
» Citește continuarea pe pagina autorului