Tânăr testat de poliție/Inquam Photos
Este corectă nevoia de control antidrog în trafic, dar soluția găsită de Guvern este una care va aduce mari prejudicii, cu pierderi substanțiale de ordin financiar, reputațional și de resursă umană pentru companiile active în domeniul transportului de mărfuri și persoane, se arată într-un comunicat al Romanian Business Leaders (RBL), care face referire la OUG 97/2024.
“Și acest lucru se va întâmpla pentru că se trage cu tunul după vrăbii. Nu li se va suspenda permisul doar celor care sunt drogați cu substanțe interzise, ci tuturor celor care au consumat substanțe psihotrope, între care unele pot să fie medicamente cu prescripție. În cazul șoferilor profesioniști ridicarea permisului auto în aceste condiții înseamnă și suspendarea contractului de muncă”, menționează sursa citată.
RBL întreabă:
- Cine acoperă prejudiciile în situațiile de suspendare fără cauză?
- Cine plătește prejudiciul cauzat companiilor de transport de suspendarea fără cauză a unui șofer profesionist?
- Cine despăgubește companiile de transport pentru potențiale întârzieri ale pasagerilor, degradarea mărfurilor perisabile, a medicamentelor?
Cum se recuperează permisul în timpul prevăzut de lege?
- 72 de ore pot deveni cu ușurință 5 zile,
» Citește continuarea pe pagina autorului