Avioane ținute la sol, FOTO: Shutterstock
Cele trei mari companii aeriene de stat din China își extind rapid rutele și capacitățile către Europa, avantajate de posibilitatea de a survola spațiul aerian rusesc, ceea ce le oferă un atu privind costurile în fața concurenților europeni, relatează Financial Times.
Evoluția are loc în condițiile în care marile companii aeriene din Europa au redus cursele directe către China. Scandinavian Airlines, Lufthansa, British Airways și Virgin Atlantic au suspendat unele rute către China continentală în 2024, invocând presiuni financiare generate de evitarea spațiului aerian rusesc.
Moscova a interzis majorității companiilor aeriene europene să utilizeze spațiul aerian rusesc în 2022, ca răspuns la sancțiunile occidentale impuse după declanșarea invaziei asupra Ucrainei. Această interdicție a prelungit orele de zbor către destinațiile din Asia, inclusiv China, crescând costurile cu combustibilul.
Companiile aeriene chinezești, care nu sunt afectate de interdicția privind spațiul aerian rusesc, au profitat de situație, mărind capacitatea și oferind bilete mai ieftine, în ciuda faptului că raportează constant pierderi.
„Transportatorii europeni pur și simplu nu sunt competitivi”, afirmă David Yu, un expert în industria aviației de la New York University Shanghai,
» Citește continuarea pe pagina autorului