RCAST.NET
NewsPascani.com Pașcani, Târgu Frumos, Iași
AdministrațieLocal

Consultare publică la Pașcani, pe tema acordului de mediu pentru Autostrada A8! Viteză de maxim 140 km/h și 12 tuneluri pe porțiunea Târgu Neamț – Iași – Ungheni

Dezbatere publică organizată astăzi, la Primăria Municipiului Pașcani, în vederea emiterii acordului de mediu pentru proiectul Autostrăzii A8, tronsonul Târgu Neamț – Iași – Ungheni. La discuții au participat reprezentanți ai Companiei Naționale de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră, ai proiectantului Consitrans, evaluatorul de mediu Geostud, ai Direcției Silvice și ai Primăriei Municipiului Pașcani.

Discuțiile au fost deschise de directorul APM Iași, Galea Temneanu care a prezentat procedura de emitere a acordului de mediu și pe participanții prezenți la dezbatere.

„O dezbatere publică care își va propune, pe de o parte, să informeze publicul interesat despre proiect și rezultatele evaluării impactului asupra mediului, și, pe de altă parte, acest public interesat să aibă posibilitatea să își exprime opinia, să facă observații, după caz, să își planifice anumite aspecte legate de proiect. Ieri am avut o primă dezbatere publică la Primăria Municipiului Iași, astăzi suntem aici și cumva închidem partea asta de consultare și informare a publicului. Conform procedurilor sunt invitați să participe în primul rând titularul: Compania Națională de Autostrăzi și Infrastructură Rutieră prezenți aici și proiectantul Consitrans, evaluatorul de mediu Geostud, alături de instituțiile avizatoare. Majoritatea au fost ieri, astăzi avem prezenți aici Direcția Silvică și Primăria Pașcani. Astăzi avem aici și câțiva din domnii primar, alături de societatea civilă,” a declarat Galea Temneanu, directorul executiv al APM Iași.

Conform reprezentantului firmei care se ocupă de proiectare, Consitrans, pe segmentul de autostradă, Târgu Neamț – Iași – Ungheni, de 93 de km, se va circula cu o viteză maximă de 140 de km, iar în cele 12 tuneluri ale autostrăzii viteza va fi limitată la 90 de km/h, iar la mașinile de mare tonaj cu 60 km/h.

  

„În acest moment, așa cum a zis și beneficiarul, suntem pe ultimii metri de obținerea indicatorilor tehnico-economici ai Autostrăzii Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Ce pot să vă asigur este că documentația este întocmită în conformitate cu ultimele informații pe care le avem de la dumneavoastră din teritoriu. Toate informațiile geologice sunt complete și soluțiile tehnice optime pentru realizarea acestei autostrăzi, într-un termen de circa 36 de luni, care este propus de noi. Din punct de vedere al traseului, traseul este proiectat la viteza de proiectare 120 și 140 km/h. Pe anumite secțiuni viteza de proiectare în tunel pentru autovehicule obișnuite este de 90 Km/h, iar pentru autovehiculele grele de 60 km/h. Din punct de vedere al conținutului structurilor, aici pe această secțiune, deși pare cvasi orizontală, avem un număr de circa 12 tuneluri, din care 2 tuneluri sunt forate, restul tunelurilor sunt de tip săpătură, execuție și aducere la starea inițială a terenului”, a declarat reprezentantul proiectantului Consitrans.

La dezbatere a participat și primarul Comunei Heleșteni, Constantin Hîra, care l-a întrebat pe proiectant cum se va face traversarea Drumului Județean 280..

„Aș vrea să pun și eu o întrebare: ce soluție s-a găsit la intersecția cu Drumul Județean 280 Ruginoasa Heleșteni, știind că ăla e singurul drum asfaltat de comunicare între Heleșteni și Ruginoasa. Inițial, știam că se va alungi drumul județean cu un kilometru și ceva. Ce soluție s-a găsit acum?”, a întrebat Constantin Hâra, primarul Comunei Heleșteni.

„Se asigură supra traversarea autostrăzii, nu va fi alungirea drumului”, a răspuns proiectantul.

Din partea Consiliului Județean Iași a participat vicepreședintele Marius Dangă care a solicitat ca avizul Comisiei Tehnico Economice să fie dat imediat ce acordul de mediu a fost emis.

„Vreau să rugăm CNAIR-ul în momentul în care va fi previzibilă emiterea acordului de mediu, să facem și CT-iul la CNAIR, astfel încât să putem considera că avem o primă evaluare pentru indicatori, așa cum am promis domnul Pistol. Adică să nu așteptăm să vedem acordul, da? Vreau să mulțumesc și eu tuturor instituțiilor din zona mediului pentru toate diligența pe care au arătat-o. Avem proiectul de gospodărire a apelor acum, am primit și este deja la proiectant. Avem promisiunea că astăzi va fi semnată adresa de înaintare și trimisă către APM. Ăsta e un pas foarte important înainte. Și știți cum e, atunci când emiți un certificat de urbanism, abia aștepți să vezi documentația care rezultă în urma a celui certificat de urbanism. Din acest punct de vedere, Instituția Consiliului Județean este bucuroasă că s-a ajuns cu bine la acest moment. Sperăm să ajungem cu toții să circulăm pe autostradă.” a transmis Marius Dangă, vicepreședinte al CJ Iași.

Valoarea lucrărilor pentru acest tronson din Autostrada A 8, este de 4,7 miliarde de euro.

Related posts

Autostrada Focșani – Bacău: UMB a primit Autorizațiile de Construire și pentru Loturile 2 și 3. Singura autorizație care lipsește este pe Lotul 3 Bacău – Pașcani

Redacția

AJOFM Iași: 135 locuri de muncă vacante la Pașcani

Oana Cordoneanu

Sute de persoane au luat cu asalt Primăria pentru a intra în posesia tichetelor sociale

Marius Parteni
Încarcă...