• Producătorul chinez CATL, cel mai mare furnizor de baterii pentru mașini electrice din lume, a prezentat o baterie hibridă cu litiu și sodiu care poate fi utilizată în mașinile plug-in hybrid.
• Noua baterie se numește CATL Freevoy și integrează module de baterie Sodiu-Ion care permit o mai bună calibrare a modulelor de baterie Li-Ion, ceea ce are ca efect o creștere a autonomiei electrice cu circa 10 kilometri. De asemenea, integrarea unor module de baterie Sodiu-Ion permite îmbunătățirea autonomiei electrice la temperaturi scăzute cu 5% comparativ cu o baterie clasică Li-Ion.
• În plus, CATL a actualizat și software-ul pentru managementul bateriei (Battery Management Software – BMS), iar acest lucru are ca efect îmbunătășirea predicției cu privire la timpul de încărcare la stații cu aproximativ 40%.
• Prin aceste îmbunătățiri, CATL susține că noua baterie oferă o autonomie electrică de 400 de kilometri, însă cel mai probabil aceasta a fost obținută pe baza standardului chinez CLTC. O astfel de valoare CLTC echivalează cu 300-320 de kilometri în standardul european WLTP.
• Noua baterie CATL Freevoy este dezvoltată exclusiv pentru mașini plug-in hybrid, iar pentru moment este disponibilă doar pentru constructori chinezi precum Li Auto sau Avatr,
» Citește continuarea pe pagina autorului