După un an 2023 record pentru mașinile full-electrice, piața scade puternic din cauza subvențiilor reduse la jumătate. Estimările APIA indică faptul că piața electricelor va scădea cu 20% anul acesta, fiind afectate și mașinile scumpe, nu doar cele mult mai ieftine.
Un 2024 sub așteptări pentru electrice
În România s-au vândut anul trecut peste 15.000 de mașini electrice noi, cele mai bune vânzări fiind la Dacia Spring și la modelele Tesla (Model Y și Model 3).
Prognoza APIA de la început de an indica peste 19.000 de mașini pentru 2024, iar cea de acum este cu mai mult de 30% sub acea prognoză.
APIA, dar și alte voci din piață, au susținut ca ecobonusurile oferite de stat pentru cei care cumpără mașini electrice să descrească în pași mici, de la an la an, astfel încât să se ajungă de la aproape 10.000 de euro în 2023, la zero în 2030. O astfel de scădere treptată, anunțată cu mai mulți ani înainte, ar fi dat o predictibilitate cumpărătorilor care ar fi putut decide când pot cumpăra mașina și în funcție de subvenție și de câți bani au într-un anumit moment.
Autoritățile române au decis la început de an înjumătățirea subvenției pentru mașini electrice în Rabla Plus,
» Citește continuarea pe pagina autorului