Un antreprenor român a fost desemnat vineri, 18 iulie, câștigătorul contractului pentru proiectarea și execuția tronsonului Grințieș–Pipirig, considerat cel mai dificil segment al Autostrăzii Unirii (A8). Acest lot traversează zona montană a județului Neamț și face parte din secțiunea Miercurea Nirajului–Leghin, una dintre cele mai complexe porțiuni ale viitoarei autostrăzi.
Valoarea contractului se apropie de 6 miliarde de lei, fiind al doilea ca preț dintre cele patru loturi montane. Cel mai costisitor rămâne tronsonul Ditrău–Grințieș, evaluat la 6,2 miliarde de lei, aflat deja în etapa de proiectare.
Prin atribuirea acestui contract, toate cele patru loturi din secțiunea montană a A8 au acum constructori desemnați, ceea ce permite lansarea efectivă a lucrărilor pe întregul segment.
Autoritățile și-au exprimat intenția de a accelera ritmul lucrărilor astfel încât, până în anul 2030, autostrada să fie complet funcțională pe traseul Târgu Mureș – Târgu Neamț – Moțca, pe o distanță de peste 200 de kilometri.