Autostrada A7 Bacău–Pașcani avansează vizibil pe toate cele trei loturi, potrivit datelor oficiale raportate pentru luna noiembrie și a unei filmări realizate cu drona de pasionatul de infrastructură @Răducu P. Drum. Asocierile coordonate de UMB lucrează simultan pe întregul traseu de aproximativ 78 de kilometri, iar termenul estimat pentru deschiderea circulației rămâne mijlocul anului 2026.
Lotul 1 Săucești–Trifești, lung de 30,3 kilometri, a ajuns la un progres fizic de 39,70%. Lucrările sunt executate de asocierea SA&PE Construct, Spedition UMB și Tehnostrade, contractul fiind semnat în martie 2023. Ordinul de începere a fost emis pentru 2 mai 2023, iar finalizarea contractuală este programată pentru aprilie 2026. Valoarea lotului se ridică la 1,638 miliarde lei fără TVA. Filmarea aeriană arată zone întinse unde terasamentele sunt avansate, iar structurile principale sunt deja conturate pe mare parte din traseu.
Lotul 2 Trifești–Gherăești, cu o lungime de 18,99 kilometri, se află la un stadiu fizic de 37,60%. Contractul a fost semnat pe 7 martie 2023, iar șantierul a început efectiv pe 2 mai. Termenul de finalizare este februarie 2026, cu deschiderea estimată tot în ultima parte a anului viitor. Valoarea lucrărilor depășește 1,27 miliarde lei fără TVA. Pe acest tronson se lucrează la umpluturi, fundații pentru structuri și pregătirea tuturor zonelor unde vor fi montate viitoarele pasaje.
Lotul 3 Mircești–Pașcani, cel mai lung (28,1 kilometri), a trecut de 39,20% stadiu fizic. Contractul a fost semnat pe 13 martie 2023, iar accesul pe șantier a fost acordat antreprenorului pe 4 mai 2023. Termenul de finalizare este februarie 2026, cu același obiectiv de deschidere parțială în trimestrul IV 2025. Valoarea proiectului este de 1,765 miliarde lei fără TVA. Filmarea surprinde mobilizarea ridicată pe segmentul Mircești–Pașcani, unde se execută lucrări la terasamente, viaducte și zonele de racordare.
În total, pe cele trei loturi ale Autostrăzii Bacău–Pașcani, progresul fizic se situează în jurul a 38–40%, cu un ritm constant menținut de UMB pe toată lungimea șantierului.
sursa bacau.net
