Iașul trebuie să devină o placă turnantă între Estul și Vestul Europei prin dezvoltarea infrastructurii de transport mărfuri, pe modurile de transport feroviar, rutier și aerian.
Una dintre solicitările pe care le-am adresat cu ocazia elaborării Programului de acțiune pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare și transferul modal către calea ferată al fluxurilor de transport de călători și marfă a fost prelungirea liniei pentru trenurile din Republica Moldova pentru tronsonul de 7 kilometri de la Gara Socola până în Gara Nicolina și Gara Mare, prin construirea unor linii noi cu dublu ecartament între cele două stații și instalarea de echipamente pentru transpunerea vagoanelor de marfă și călători.
Beneficiile acestui demers sunt indiscutabile și mulțumesc Ministrului Transporturilor și Infrastructurii, precum și specialiștilor din acest Minister care, la solicitarea mea, au pus Iașul pe harta comercială a fluxului de mărfuri pe axa Ucraina- Republica Moldova- România- UE.
Este o măsură de investiții pe cât de necesară, pe atât de mult așteptată.
Modernizarea liniilor de cale ferată din județul nostru este una din investițiile care oferă Iașului posibilitatea de dezvoltare pe măsura importanței sale.
Vasile Toma
Deputat al Județului Iași
