Măsurile solide de siguranță rutieră, cum ar fi limita de viteză de 30 km pe oră și toleranța zero la condusul sub influența băuturilor alcoolice, sunt modalitatea de a ajunge la zero decese pe drumurile Uniunii Europene (UE) până în 2050, susțin deputații europeni.
Rezoluția privind siguranța rutieră a UE, adoptată miercuri cu 615 voturi „pentru”, 24 „împotrivă” și 48 de abțineri, constată că aproximativ 22.700 de persoane mor pe drumurile UE în fiecare an, cu aproximativ 120.000 de răniți grav.
„Progresele în reducerea ratelor de fatalitate au stagnat în ultimii ani, iar UE și-a ratat obiectivul autoimpus de a reduce la jumătate numărul deceselor rutiere între 2010 și 2020 (numărul deceselor rutiere a scăzut cu 36%)”, se arată într-un comunicat al Parlamentului European (PE).
Conform cifrelor recente, cele mai sigure drumuri rămân în Suedia (18 decese la un milion de locuitori), în timp ce România (85 / milion) a raportat cea mai mare rată a mortalității în 2020. Media UE a fost de 42 de decese la un milion de locuitori.
Limita de viteză sigură
Depășirea vitezei este un factor cheie în aproximativ 30% din accidentele rutiere fatale, notează europarlamentarii.
» Citește continuarea pe pagina autorului