NewsPascani.com Pașcani, Târgu Frumos, Iași
Național

Cel mai lent tren de pe linia Suceava – Vatra Dornei merge mai greu decât în 1980

Când este vorba de calea ferată, în ultimii ani s-a discutat mult despre magistrale, cum ar fi București – Constanța, timpii de mers de pe București – Brașov sau lucrările de pe Coridorul IV, dar s-a vorbit mult mai puțin despre liniile principale care fac legătura între magistrale. Sunt câteva proiecte de modernizare pentru aceste linii, dar până atunci vitezele rămân destul de mici, scrie hotnews.ro.

Suceava – Vatra Dornei

Linia este tranzitată de trenuri de foarte lung parcurs, precum Iași – Timișoara sau Cluj – Galați. Niciodată nu a fost o linie rapidă, dat fiind și relieful, și în cei mai buni ani vitezele medii au fost în jurul a 50 km/h.

O analiză făcută de HotNews arată că cel mai lent tren din 2021 merge mai greu decât cel mai lent tren din 1980.

  

Cât făcea cel mai rapid, dar și cel mai lent tren pe cei 191 km

1980: 4 ore și 12 minute – 4 ore și 42 minute
1989: 4 ore și 51 minute – 5 ore și 27 minute
1996: 3 ore și 43 minute – 4 ore și 30 minute
2005: 4 ore și 4 minute – 4 ore și 21 minute
2015: 4 ore și 4 minute – 5 ore și jumătate
2021: 4 ore și 1 minut – 5 ore și 2 minute

În 1995-96 a circulat probabil cel mai rapid tren Timișoara – Iași, expresul 36 și perechea sa, E 35. Timpii erau excelenți și opririle puține: Timișoara (19.20) – Aradu Nou (20.00) – Deva (22.03 – 22.06) – Alba Iulia (22.56) – Teiuș (23.17 – 23.24) – Dej (1.11 – 1.18) – Vatra Dornei (3.49) – Mestecăniș (4.15) – Suceava (5.56 – 6.01) – Iași (7.39).

telem

Advertisements

Related posts

Firma din Mălini, vizată de activistul de mediu Daniel Bodnar, verificată de Garda Forestieră

Redacția

Soluția găsită de Oros pentru ca toate magazinele să vândă produse românești. „Haideți să avem curajul să facem lucrul acesta”

Redacția

Două surori minore, care ar fi fost exploatate de mama lor „pentru țigări și o sticlă de bere”, ar fi rămas însărcinate cu același bărbat

Redacția
Încarcă...